每逢出差回国,零一创投创始合伙人吴运龙在机场看到所投项目的广告位,都会不禁拿起手机,让旁人帮忙合影留念,只不过现在这种状态愈加频繁。
总部位于上海的零一创投并没有选择与大多数早期机构一样,“关起门做投资”,而是选择把触手伸到了东南亚地区,这样一来,国外项目不但可以汲取到国内成熟商业模式的营养,国内项目也可以借助此优势开拓更加广阔的市场与空间。尽管零一创投在印尼设有分部,但并不影响吴运龙这3年来往返于国内外,实地考察项目的决心。他始终坚信,只有与创业者进行一对一的交流,才能在茫茫大海中,找到更适合自己的那一叶扁舟。
一家早期机构敢在海外设立分部,源于零一创投在所关注领域没有爆发前,便已早早布局,车满满、货拉拉等公司皆出自吴运龙之手。实际上,早在2004年开始,他就曾参与投资了百度、分众传媒、AAC声学、康辉医药、找钢网等细分领域的行业翘楚。而在凯鹏华盈、TDF资本、经纬中国的15年投资经验,则从另一个角度验证,吴运龙投出独角兽绝非运气使然。
还在KPCB担任合伙人时,吴运龙与彼时的搭档兼同事赵勇就很有默契,同吴运龙一样,赵勇也是一位投资老兵。在KPCB任职副总裁期间,赵勇曾投资了 10 余家互联网和消费领域的领先企业,包括神州租车、中文在线等优秀企业。2009年后,赵勇加入恺英网络作为联合创始人,并于2015 年在 A 股成功借壳上市。
与赵勇共事的7、8年时间里,让两人多年后一直怀有志同道合的感觉,大概是这种缘分才有了“创业”的契机。
2015年正值交易型B2B平台快速崛起时期,很多细分领域的B2B交易平台也逐渐受到了资本的青睐。以多年的投资经验,吴运龙断定这是B2B交易领域的巨大机遇,他找来赵勇共同商量如何抓住时机,解决B2B交易行业中的痛点。
“近几年,我国实体经济存量过剩,每个传统行业都面临着去产能、供给侧机构性改革的问题,如何解决实体经济互联网化的创新模式就成为行业中的巨大痛点,零一创投因此而成立。”之前投资找钢网的经历让吴运龙很早已经开始关注B2B行业,由找钢网而衍生出来的“找字辈”创业项目也层出不穷。吴运龙形容这种寻找投资赛道与方向的思维,与寻找创业方向几乎没有差异。
这大概也是为何命名为“零一创投”的原因。2015年初,恰逢硅谷创投教父、PayPal创始人彼得·蒂尔所写的一本《从0到1》大获成功,并在创投圈受到了热捧。书中写到:“我注意到一个最为重要的模式:成功人士总能在意想不到的地方发现价值,他们遵循的是基本原则,而非秘籍。”
从0到1发现商业价值也正是零一创投成立的初衷,赛道即是0。在与赵勇商量后,结合两人的擅长领域与对前景的判断,划定了三大赛道:企业服务(交易平台、垂直领域SaaS和供应链)、泛文娱内容和出海(复制中国成功模式去全球化)。
到2018年初,已是零一创投三周年的日子,拥有人民币和美元基金双组合,在三年时间里致力于专注天使到A轮的早期投资,投出了30多个早期项目,单项目投资金额在200-2000万元人民币之间。这些项目大多已完成下一轮融资,并且在细分行业处于佼佼者地位。
吴运龙个人对企业服务、出海领域关注得更多一些,所投项目大多以B2B交易项目为主,目前投资了货拉拉、比菜价等知名项目。
在投资B2B交易项目时,吴运龙首先判断的原则是项目创立之初的收入模式是什么?是否想清楚未来的盈利模式?“B2B项目的核心竞争壁垒不仅仅是规模,还有服务。B2B行业的诞生也是为了让交易双方信息更加透明一些,加快服务链整合,而只有服务好双方才能成为最受欢迎的B2B交易平台。”
无疑,在当下传统行业产能过剩、信息不透明的情况下,B2B交易平台赛道的投资是拥有巨大想象空间的蓝海领域。
2015年初吴运龙投资了位于上海的生鲜B2B平台“比菜价”。他早已看好生鲜蔬果市场中的机会,同时深知生鲜行业的复杂度,吴运龙与比菜价一起扎根生鲜B2B三年,从不同角度思考生鲜。现在,“比菜价”链接上游种植产地和城市端批发市场,依托100个城市批发市场,组成全国生鲜分销网络,当上游产地农产品大量上市时,为产地提供全国100个批发市场行情和需求信息,产地在其中选择和自己供应相符的城市端批发市场以完成快速分销,彻底解决产地上市期,产品大量上市带来的滞销问题,同时,让城市端批发市场档口的销售性价比更高。
比菜价解决了农产品市场销售中面临的三大痛点:信息不对称、交易成本高、信任程度低,在吴运龙看来,不同于“找字辈”B2B交易平台的特点,农产品品类最大痛点在于非标品的属性,“如果不能真正解决交易上的难题,就无法脱颖而出。”
在选择B2B交易领域的创业者时,吴运龙尤为看重的一点是创业者是否既有传统行业从业经验,又有互联网思维。“这种人才通常很难找到,因为既是B2B赛道的专家,又能与互联网相结合的企业家条件非常少。”
出海项目是吴运龙近几年尤为重视的领域,在他看来:“过去十年是中国在学习硅谷创新模式,而近五年,中国创业创新模式早已变得丰富多样,“共享单车、直播等都是先在中国火爆起来后,其它国家也开始复制中国模式,所以中国创新项目出海将是大势所趋。”
零一创投的出海项目主要以孵化为主,把在中国成功的商业模式复制到海外去,主要以印尼、东南亚等发展中国家为主。
国内知名的同城货运O2O平台货拉拉在2015年初就已获得零一创投等机构领投的1000万美元A轮融资,接下来的几年又相继过得B轮、C轮融资。但大多数人不知道的是,从货拉拉成立之初,就已在海外复制了同样模式的公司——Lalamove,目前Lalamove已经在香港、 台湾、菲律宾、新加坡、泰国、越南等国家都有兄弟公司。
“将中国成功的商业模式带到海外,一要带领此模式中经验较丰富的成员,二要找到适合的国家”吴运龙强调的是“适合”,因为在将中国成功商业模式复制到海外的过程中,他也走过一些坑。
在一些东南亚国家,并没有像中国一样有方便、快捷的支付宝、微信等支付方式,在需要借贷时,会产生诸多不便。吴运龙坦言:“尽管在中国,互联网金融已经是全世界领先的行业,中国诞生的互金独角兽数量也已经超越了其他国家,而且从风控方面、打法方面,比其他国家都要领先。这是因为中国支付方式的成熟和普及带来的,考虑到这方面的原因,东南亚的某些国家在没有成熟的支付方式的情况下,就需要考虑项目出海是否合适。”
吴运龙判断未来互联网金融将是中国企业出海的新利器,有很大空间和机会。“印尼人口基数较大,能占到东南亚总人口的一半左右,而印尼庞大的人口中,只有5%的人在使用信用卡,20%、30%的人有银行卡。相对的是印尼普遍的消费意识却十分旺盛,借贷需求巨大。”
零一创投早就布局了两家印尼的借贷公司,其中印尼现金贷公司Rupiahplus获得了零一创投400万的天使轮融资,其团队都来自国内知名金融、互金机构,拥有丰富地产品经验、风控技术。
尽管如此,吴运龙依然非常警惕出海企业的本地化问题,如何融入当地文化成为中国团队出海时最需要注意的地方,包括如何运营、尽快适应等问题。为此零一创投在海外还设立了一个三人左右的团队,“在急需为创业者赋能的时候,帮助他们解决困难”吴运龙说。
“做创业者的co-founder”是零一创投的投资理念,奉行“只帮忙,不添乱”的准则,并更多为创业者提供战略和商业建议,这也是吴运龙坚信的理念。相较于2017年一年投资15-20个项目的投资节奏,吴运龙告诉投资家网记者,2018年零一创投仍然会保持如此的投资节奏,继续寻找三大赛道中好的投资标的。
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