【知识】燃气技术人员培训考试试题

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一、填空题：（每空1分，共120分）

1、燃料按其形态可分为固态、液态和气态三大类，按其来源可分为天然和人造两大类。

2、天然气的主要组分为甲烷，天然气的爆炸极限为5%--15%之间。为了让用户安全使用燃气，在城镇燃气中都加臭，主要的加臭剂为四氢噻吩。

3、城镇燃气输配系统一般由门站、燃气管网、储气设施、调压设施、管理实施、监控系统等组成

4、室内燃气管道采用软管时，软管最高允许工作压力不应小于管道设计压力的4倍；软管与家用燃具连接时，其长度不迎超过2米并不得有接口；软管与移动式的工业燃具连接时，其长度不应超过30米，接口不应超过2个。

5、室内燃气管道安装采用管道、管件、管道附件、阀门及其他材料应符合设计文件的规定，并应按国家现行标准在安装前进行检验，不合格者不得使用。

6、室内燃气管道安装时，管道、设备法兰连接应的法兰垫片尺寸应与法兰密封面查符，垫片安装必须放在中心位置，严禁放偏；法兰垫片在设计文件无明确要求时，宜须用耐油石棉橡胶垫片或聚四氟乙烯垫片；使用前宜将耐油石棉橡胶垫片用机油浸透。  

7、燃气管道地上引入管与建筑物外墙之间净距宜为100—120mm。

室内明设燃气管道与墙面的净距，当管径小于DN25时，不宜小于30mm；管径在DN25—DN40时，不宜小于50mm；管径等于DN50时，不宜小于60mm；管径大于时，不宜小于90mm。

8、钢管支承最大间距：管道公称直径为DN15最大间距为2.5m；管道公称直径为DN20最大间距为3.0m；管道公称直径为DN25最大间距为3.5m；管道公称直径为DN32最大间距为4.0m；管道公称直径为DN40最大间距为4.5m；管道公称直径为DN50最大间距为5.0m。

9、家用燃气计量表高位安装时，表底距地面不宜小于1.4m；低位安装时，表底距地面不宜小于0.1m；燃气计量表安装后应横平坚直，不得倾斜；采用高位安装，多块表挂在同一墙面上时，表之间净距不宜小于150mm；

10、商业及工业企业燃气计量表安装：额定流量小于50m³/h的燃气计量表，采用高位安装时，表底距室内地面不宜小于1.4m，表后距墙不宜小于30mm，并应加表托固定；采用低位安装时，应平正地安装在高度不小于200mm的砖砌支墩或支架上，表后距墙净距不应小于50mm。额定流量大于或等于50m³/h的燃气计量表，应平正地安装在高度不小于200mm的砖砌支墩或钢支架上。

11、燃气设备安装前应检查用气设备的产品合格证、产品安装使用说明书和质量保证书；产品外观应有产品标牌，并有出厂日期；应核对性能、规格、型号、数量是否符合设计文件的要求。不具备以上检查条件的产品不得安装。

12、用气设备之间的净距应满足操作和检修的要求，燃具灶台之间的净距不宜小于0.5m，大锅灶之间净距不宜小于0.8m，烤炉与其他燃具、灶台之间的净距不宜小于1.0m；

13、室内燃气管道和用气设备阀门安装后的检验应符合下列规定：

1）型号、规格，强度和严密性试验结果符合设计文件的要求；安装位置、进口方向正确，连接牢固紧密；开闭灵活，表面洁净；

2）检查数量：按不同规格、型号抽查全数的5%，但不少于10个；

3）检验方法：手检和检查出厂合格证、试验单及有关记录文件。

14、室内燃气管道安装完毕后，必须进行强度和严密性试验。试验介质宜采用空气，严禁用水。试验用压力表应在检验的有效期内，其量程应为被测最大压力的1.5—2倍。弹簧压力表精度应为0.4级。

居民用户强度试验范围应为引入管阀门至燃气计量表进口阀门（含阀门）之间的管道；

15、工业企业和商业用户强度试验范围应为引入管阀门至燃具接入管阀门（含阀门）之间的管道。

12、室内燃气管道强度试验压力应符合下列规定：

1）设计压力小于10Kpa，试验压力为0.1Mpa；

2）设计压力大于或等于10Kpa时，试验压力为设计压力的1.5倍，且不小于0.1Mpa。

16、设计压力小于10 Kpa的燃气管道进行强度试验时可用发泡剂涂抹所有接头，不漏气为合格。设计压力大于或等于10 Kpa的燃气管道进行强度试验时，应稳压0.5h，用发泡剂涂抹所有接头，不漏气为合格；或稳压1h，观察压力表，无压力降为合格。

17、低压管道试验压力不应小于5 Kpa。试验时间，居民用户试验15min，商业和工业用户试验30min，观察压力表，无压力降为合格。

低压管道进行严密性试验时，压力测量可采用最小刻度为1mm的U形压力计。

18、城镇燃气供应单位应设运行、维护和抢修的管理部门，并应配备专职安全管理人员；应设置并向社会公布24h报修电话，抢修人员应24h值班。运行、维护和抢修及专职安全管理人员必须经过专业技术培训。

19、直接置换是采用燃气置换燃气设施中的空气或采用空气置换燃气设施中的燃气的过程

20、严禁携带火种、非防爆型无线通信设备进入场站内生产区，未经批准严禁在场站内生产区从事可能产生火花性质的操作。

21、运行和维护管理制度应明确对燃气管道进行巡查、检查的周期，并应做好巡查、检查记录；在巡查、巡查中发现问题应及时上报并采取有效的处理措施。

22、地下燃气用聚乙烯塑料管或没有阴极保护的中压钢管，每2年不得少于1次。

23、调压装置的巡检内容应包括调压器、过滤器、阀门、安全设施、仪器、仪表等设备的运行，不得有泄漏等异常情况。

24、对液化天然气气化站站内储罐进行巡检应观察液位和压力变化情况，检查并记录储罐液位、压力和温度等参数。

25、液化天然气储罐及管道的运行维护应符合下列规定：

1）储罐及管道在投入使用前应首先进行预冷，预冷时储罐及管道不应含水分及杂质；

2）储罐的充装 量应符合国家先行《压力容器安全技术检察规程》中充装系数的要求。储存液位宜控制在20％---90％范围内；

3）不同来源、不同组分的液化天然气直存放在不同的储罐中，并应密切监测气化速率；

4）对较长时间储存液化天然气且不向外输气的储罐，宜定期倒罐处理；

5）储罐检修前后应采用于惰性气体进行置换，严禁采用充水置换方法。

26、燃气供应单位应对燃气用户设施定期进行检查，对用户进行安全用气的宣传。

27、抢修人员应佩带标志，到抢修现场后，应根据燃气泄漏程度确定警戒区并设立警示标志；应随时监测周围环境的燃气浓度。严禁烟火，严禁无关人员入内。

28、当聚乙烯塑料管道发生断管、开裂、意外损坏时，抢修作业中环境温度低于—5℃或大风（大于5级）天气时，应采取防风保温措施，并应调整连接工艺。

29、城镇燃气设施运行、维护和抢修管理部门，应向档案管理部门提交运行、维护记录和抢修工程的资料。

30、聚乙烯燃气管道严禁用作室内地上管道，只作埋地管道使用。

31、聚乙烯燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越；不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越；不得与其他管道或电缆同沟敷设。

32、聚乙烯燃气管道埋设在车行道下时，最小管顶覆土厚不宜小于0.9m。

33、聚乙烯燃气管道连接应采取电熔连接（电熔承插连接、电熔鞍形连接），或热熔连接（热熔承插连接、热熔对接连接、热熔鞍形连接）不得采用螺纹连接和粘接。聚乙烯管道与金属管道连接，必须采用钢塑过渡接头连接。

34、室内燃气管道的安装程序包括施工准备、测量放线、打孔、配管、管道及附件的安装和管道固定。

35、室内燃气管道的巡查包括外观检查、对用户的检查与监督。

36、燃气表的检修方式有就地校验和定期检修。

37、燃气灶具常见的故障有回火、脱火及黄炎。

38、燃烧是有条件的，它必须是可燃物质、助燃物质和火源这三个基本条件的相互作用才能发生。

39防火的基本措施为消除着火源、控制可燃物和隔绝空气。

40、灭火器的使用方法：抽下保险锁，一手将喷管对准火源根部，一手按下压把，干粉即可喷出。横扫、平推前进。

41、着火源可分为：明火、摩擦与撞击、电器设备和静电。

二、问答题：（共30分）

1、发现火情最直接有效的报警方法是拨打119报警电话，报警时要注意讲清的三个环节是： (5分)

说清起火单位及街道、路段、门牌号，讲清地址。

说清起火部位，着火物资和火势大小。

要报出自己的电话号码、姓名，报警之后立即派人到路口迎消防车。

2、燃气行业有哪些区别于其它行业的突出特点及基本要求呢？(5分)

一是要特别注意安全。二是服务面广泛。三是服务要及时周到。四是独家经营。五是多数职工分散独立作业。

3、燃气设施运行记录应包括下列内容：(5分)

1巡查周期、时间、地点（范围）、异常情况、处理方法和记录人等；

2违章、险情的处理情况记录；

3配合城市其他施工工程对燃气管线的监护记录（包括管位、护坡等保护措施）；

4燃气管网运行压力记录。

4、燃气设施维护的资料应包括下列内容：(5分)

1维修、检修、更新和改造计划；

2维修记录和重要设备的大中修记录；

3管道和设备的拆除、迁移和改造工程图档资料。

5、城镇燃气供应单位对城镇燃气设施的运行与维护应制定那些管理制度和操作规定。(5分)

1安全生产管理制度；

2城镇燃气管道及其附属系统、场站的工艺管道与设备的运行、维护制度和操作规定；

3用户设施的检查、维护、保修制度和操作规定；

4用户用气设备的保修制度；

5日常运行中发现问题或事故处理的报告程序。

6、液化天然气卸（装）车操作应符合那些规定：(5分)

1卸（装）车时操作人员不得离开现场，必须按规定穿戴防护用具，人体未受保护部分不得接触未经隔离装有液化天燃气的管道和容器；

2储罐进液前应先用于惰性气体或液化天然气气体对卸车软管进行吹扫；卸车完毕应将软管内余液回收；

3在卸（装）车与气化作业同时进行时，不宜使用同一个储罐；

4卸（装）车过程中，应严格按有关操作规程开关阀门；

5卸（装）车结束之后，应使拆卸下的低温软管处于自然伸缩状态；严禁强力弯曲，恢复常温后，应对其接口采取封堵措施。