新一代本田奥德赛来了,车长超5米配10AT, GL8市场压力很大

本田旗下的奥德赛在国内MPV市场中虽然有着不错的口碑，但是销量表现却比较一般，相比MPV市场无冕之王别克GL8来看有着很大的差距，只能分得其中一杯羹，除了GL8强大的号召力以外，更大的尺寸空间也都是别克GL8远超奥德赛的重要原因，本田为了能更好的与别克GL8进行媲美推出了18款奥德赛车型。

18款本田奥德赛车型使用了本田最新家族式设计，中网内布置了粗壮有力的银色镀铬件装饰，看上去更加精致，下方保险杠两侧雾灯区域也进入了镀铬件修饰，并且还采用了LED光源，更加科技感，车身侧面造型相比现款车型越来越偏向轿车的设计风格，车辆尾部中间一条银色镀铬条与V字形后尾灯完美的结合，18款本田奥德赛的外观造型颇具质感。

尺寸上，18款奥德赛长度高为4945,1805,1695mm轴距2997mm相比现款车型轴距足足增加了近100mm，它将近五米的车身和快3米的轴距，也为车内带来了非常舒适的空间表现，同时细节方面，轮毂升级到了19英寸，滑动车门的隐藏设计更好一些，这样的尺寸别克GL8都不是对手。

内饰同样采用了最新的设计造型，特别是在用料上得到了质的飞跃，全新的四幅式方向盘，悬浮式液晶屏，全液晶仪表盘都能看出本田的用心，在配置上，除了常规的配置外，还提供了全景影像，双天窗，车载互联网等主流配置。

有着将近3米的轴距后排的空间自然不用为之担忧，它的第二排座椅不仅能前后调整，还可以实现横向调节，这对于整个空间的灵活性有显著的提升，这点别克GL8还真的无法与之抗衡，18款奥德赛不仅仅是宽敞和舒适，更加注重车辆的实用性。

在动力上，海外版车型采用了3.5 V6发动机和9AT和10AT变速箱，而国产后这套动力恐怕会被阉割，目前有消息称国产版会采用了2.4L自吸发动机，最大马力为186匹和137千瓦，峰值扭矩达到了245牛米，传动方面还未公布如果不出意外该车顶配车型会增加10AT变速箱，18款本田奥德赛的到来恐怕会对别克GL8带来前所未有的市场压力。