广受推崇的微信公号，点击上面蓝字“金融纵横谈”一键关注。喜欢此文，请分
享给朋友们看看
（本号已开通留言功能，欢迎各位评论，感谢微信管理团队）
来源：21财闻汇综合自：观察者网、环球时报、每日经济新闻（ nbdnews）（本文不代表金融纵横谈立场）
飞着飞着，驾驶舱玻璃没了！
今天（5月14日）上午，川航3U8633航班完成了今年最惊险的紧急着陆。
飞行过程中驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落
据中国民航西南局官网消息，5月14日，四川航空公司3U8633航班执行重庆-拉萨航班任务，在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降。
在民航各保障单位密切配合下，机组正确处置，飞机于07:46分安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地，有序下机并得到妥善安排。备降期间右座副驾驶面部划伤腰部扭伤，一名乘务员在下降过程中受轻伤。
着陆后可以看到，驾驶室内一片狼藉。
乘客称，当时飞机很颠簸，氧气面罩突然掉落，出现失重感觉，“当时以为自己要完”。很多乘客在哭，有人“吓晕了，吓吐了”。机务人员广播安慰称，“相信有能力有信心处理好”。“很感谢机长，也很担心他”，“把我们从死神旁边拉回来”。
此前网络上曝光的照片显示，飞机驾驶舱右侧风挡玻璃消失，仪表台受损。从flightradar24的数据看，风挡损坏可能是在万米巡航阶段发生的。
在民航各保障单位密切配合下，机组正确处置，飞机于07:46分安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地，有序下机并得到妥善安排。民航西南局、。
今日下午，记者联系上机长刘传健，对其进行了独家专访。
作为一名飞行员，刘传健想到过各种突发事故，但却没有想到会遇到《空中浩劫》里英航5390航班几乎一模一样的情况。
记者：我刚才采访一些业内人士 ，他们说这次迫降非常难？
刘：非常难的一件事，不是一般的难。难度体现在飞行途中的座舱盖掉落、驾驶舱挡风玻璃爆裂的情况下，对驾驶员造成极大的身体伤害。挡风玻璃掉落后，首先面临的就是失压，突然的压力变化会对耳膜造成很大伤害。温度骤降到零下20-30度左右（监测显示，当时飞机飞行高度为32000英尺，气温应该为零下40度左右），极度的寒冷会造成驾驶员身体冻伤。
在驾驶舱中，仪表盘被掀开，噪音极大，你什么都听不见。大多数无线电失灵，只能依靠目视水平仪来进行操作。
记者：事发时有什么征兆么？
刘：没有任何征兆，挡风玻璃突然爆裂，“轰”一声发出巨大的声响。我往旁边看时，副驾（身体）已经飞出去一半，半边身体在窗外悬挂。还好他系了安全带。
驾驶舱物品全都飞起来了，许多设备出现故障，噪音非常大，无法听到无线电。整个飞机震动非常大，无法看清仪表，操作困难。
创造奇迹，史诗级大营救
自媒体“@航空物语”称：“刚刚在重庆前往拉萨途中改降成都的川航A319，有可能完成了近年来国内最有挑战的一次飞机特勤处置和紧急着陆。”
航空博主@FATIII 向资深机长了解到，挡风玻璃没了，驾驶舱零下十几度，机组穿着短袖衬衫，很多设备失灵，在这种情况下机长正确操纵飞机安全降落，相当不易。
航空博主@FATIII称，当班机长为原空军二飞院教官，目前机组正在接受体检。
据环球时报，3U8633航班飞行员临危不乱，冷静处置险情的事迹也引发了网友的热议。
为川航的英雄点赞！
版权说明：感谢原作者的辛苦创作，如转载涉及版权等问题，请联系我们，我们将在第一时间删除或支付稿酬，谢谢！投稿邮箱：fivecrossing@126.com
致读者：由于“你懂的”的各种不确定性，《金融五道口》经常被动失联，无法更新内容。欢迎朋友们关注我们的备联号——金融纵横谈（ID:finance515）。
长按下方图片，识别图中二维码，关注金融纵横谈公众号，金融五道口备联号
长按下方图片，识别图中二维码，关注金融城见闻公众号
长按下方图片，识别图中二维码，关注鑫选悦读公众号
感谢您对“金融五道口、金融纵横谈”的关注
我们的用心
只为您的投资更轻松
更多精彩及时的金融资讯，尽在金融纵横谈
申请方法：加群主微信（lidai5188），注明姓名+机构+职位
/商务、招聘合作，QQ:3072994630/