这才是豪华中级车的标杆 比奔驰更时尚、比宝马更精致

在决定买GS之前，我有三个备选。A45/GLA45，GS300，A6 allroad。可以看出，三台车，完全三个不同的定位。

带着家人挨个看，A45/GLA45，内部空间不符合家人的预期，毕竟我这次购车还是要以家庭为主，所以我妥协了性能。

A6 allroad，思前想后，虽然3.0T 333ps的动力 原厂气动让我心动，但高出预算的价格、老套的A6内饰、高昂的用车费用以及大众集团特有的一些亮点，让我最终放弃。

GS300F，可以说路面上的能见度极低，也是我对个性的追求。其次，雷车的品质我作为新车主无从知晓，但口碑这个东西还是有一定参考价值，作为理性的车主我暂且保持意见。有人问为什么不选56E，我给出的理由是不要加长不要国产。况且5系这次改款后的外观我觉得并没有那么好看，所以进口5系也没在考虑范围。

嘎嘎新的作业，上午提的车，下午发作业，用车感受只能下次分享了。

这是引来无数回头率的罪魁祸“首”

三眼大灯，迷离中带来一丝狠意

改款后的尾标，尾部造型相对前脸来说逊色很多，但依然有设计

都说细节决定胜败，尾灯上的导风槽

F Sport标识

枪灰色的轮毂，尺寸不够大 造型还算ok

两根直通头段的排气，让我觉得还算用心

多功能与便捷操作并不矛盾，凸显了日本人的用心

提车时11km，现在55km，涡轮压力表以及油压和油温显示

精致的钟表

Naguri名栗铝饰板

虽然GS300F在GS家族内部中定位不高，但配置依然不低

小巧的挡把，符合我的胃口

Remote Touch上手后还算好用

3种模式，试驾的时候挂S档时AVS感受并不是特别明显，不过短时间试驾不具参考价值，用过一段时间之后再聊聊感受

同样精致的灯光操作杆

这个可以不用，但不能没有

细腻的手感，无可挑剔

作者 | 老司机用户：huang3er

编辑 | 光霆同学-