如何选择机油和辨别机油好坏?

首先，我推荐大家都尽量使用全合成机油。尽管矿物质机油的价格非常便宜，但是使用矿物质机油持续一段时间后的保养烦恼比较多，也并不见得能省钱。

并不是标号越高价格越贵的机油越好 。机油标号中W前后的数字不一样， 分别代表温度与黏度。“W”前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

简而言之，就是如果在炎热的南方地区，得选择“W”后面数字更大（不是最大）的；如果在冬季寒冷的北方地区，就得选择W前面数字更小（不是最小）的。在南方，黏度大多在30、40左右就可以，如5W-30、5 W-40、10W-30、10W-40。

为了方便大家，总结出了以下选择方式：

对于新购置的最新款车型，尤其是自然吸气发动机，碰巧你又是个介意发动机噪音的车主，推荐你选用SM级的全合成0W-30，北方冬季甚至选用0W-20是符合最佳性能思路的，发动机运行时的机油阻力最小，噪音最轻，抗磨性也出色，低温流动性好，热车迅速。

如果你的车是涡轮增压或者机械增压的发动机，而且你又是一个操控达人，喜欢低档位高转速的压榨你的发动机输出每一匹马力，你不考虑发动机噪音，驾驶风格就是不省油的类型，所以机油流动阻力和低温流动性都见鬼去吧，抗衰性也不重要，良好的散热性能与极高温黏性能才是你所追求的。

如果以上情况都不能代表你的需求，追求性价比才是你所渴望的。如果你车的里程数不超过15万公里，通常建议大家选择5W-30，而在夏天选择5W-40。而超过15万公里之后，如果你经常在拥堵的市区行驶，还是5W-40吧。

只需五招

一闻：抽出机油尺闻一闻，无味者为好；如果机油尺上酸臭味极强，说明机油已经变质，这时应该换油。

二看：取两只一次性杯子，其中一个接盛从机油箱中取出一定量的机油，另一只空放在地上。将盛机油的杯子举高30厘米左右并倾斜，让机油慢慢流到空杯中，并观察其流动情况，机油流动时连绵、细长和均匀者为好；若出现机油流得忽快忽慢，时而有大块流下，则说明机油已变质，这时应该换油。

三捻：手指蘸一点机油尺上的机油，用大拇指与食指反复研磨，手感磨屑少、无摩擦感、有舒缓的润滑性为好；如感到有杂质、黏性差，甚至发涩，应该换油。

四辨：取一张白滤试纸(可用原木浆面巾纸替代)，滴数滴机油尺上的机油在纸上，待机油渗漏后，无粉末、用手摸去干而光滑者为好；如纸上留有杂质，应该换油。

五照：取出机油尺高举45度，迎光照观察机油油滴，可清晰地看到油滴中无磨屑末为好；若磨屑末多，应该换油。